Новые двигатели для рестайлинговых версий BMW 3-Series

BMW планирует обновить сразу несколько моделей, но в первую очередь внимания заслуживают некоторые модификации 3-Series. Полноценная премьера рестайлинговых версий состоится уже 7 мая, пока можно сделать только предварительные выводы, основанные на шпионских фотографиях. Наблюдательные автомобильные эксперты рассмотрели на этих фото, новую оптику, бампер и капот иной формы. Как уже было сказано, речь идёт о рестайлинге, хотя баварские инженеры внесли некоторые изменения в моторную гамму. Так, например, уже известно, что базовым мотором для BMW 3-Series, станет двигатель серии TwinPower Turbo, объёмом 1,5 литра.

Более того, сегодня известно, что немцы планируют построить гибридную модификацию, к сожалению характеристики гибрида сегодня неизвестны. Зато известно, что некоторые версии покинут рынок в первую очередь это касается автомобилей с индексом 335i и 328i. В последнем случае, место 328i (двигатель серии N20–245 лошадиных сил) займёт версия 330i (аналогичный по объёму двухлитровый двигатель серии B48). Если говорить о более мощной версии 335i, её место займёт модификация 340i. Планируется, что этот автомобиль будут оснащать новым 326-сильным мотором (двигатель серии В58). Остальные изменения куда менее заметны, известно, что компания планирует расширить палитру цветов доступных для машин этой серии, возможно, в салоне появятся новые опциональные системы и электронные помощники. Эксперты пока не знают, с чем связан глобальный пересмотр моторной гаммы, но скорее всего изменения вызваны принятием новых экологических стандартов. Стоит сказать, что на территории Европейского союза сегодня действуют одни из самых строгих экологических норм в мире.

Естественно, крупные игроки автомобильного рынка вынуждены подстраиваться под новую реальность. Давление властей вынуждает автопроизводителей отказываться от использования классических атмосферных двигателей, хотя эти моторы по-прежнему можно использовать, например, в качестве генератора. Такая схема получила широкое распространение при строительстве гибридных силовых установок. На этом примере можно убедиться, как инициатива властей Евросоюза стимулирует развитие технологий. Если говорить о BMW, сегодня этот производитель относится к числу самых высокотехнологичных производителей в мире, хотя большую часть прибыли приносит продажа компактных моделей, в том числе и автомобилей 3-Series и 5-Series.