Как убрать потертости на автомобиле

Автомобилисты привыкли считать, что кузов автомобиля повреждается только после попадания в ДТП. Однако он может получить повреждения и в ходе ежедневной эксплуатации. Почти половина всех автомобилей приобретают небольшие дефекты, которые могут значительно ухудшить общий вид машины. К ним относятся царапины, осколочные повреждения от камней, потертости и трещины и другие повреждения. Так как каждый уважающий себя автомобилист привык заботиться и о внутренних компонентах машины, и о ее внешнем виде, многие пытаются устранить мелкие дефекты на кузове.

Виды повреждений поверхности кузова автомобиля

Во всех автомастерских, занимающихся устранением дефектов на машинах, принято классифицировать эти повреждения следующим образом:

• Поверхностные царапины, не затронувшие базовый слой краски;
• Небольшие по размеру, но глубокие потертости и царапины, при этом под краской виден металл;
• Глубокие царапины и сколы, приводящие к деформации не только слоя краски, но и самого кузова;
• Старые царапины, на которых присутствует ржавчина и коррозийные процессы.

В зависимости от вида повреждения будет зависеть дальнейший ремонт. В первых двух случаях убрать дефекты поможет обычная полировка, а последние требуют серьезного ремонта.

Как удалить вмятины без покраски?

Если потертость или царапина на кузове транспортного средства не привела к деформации лакокрасочного покрытия, мастерские предлагают использовать вакуумный метод. С его помощью все царапины можно ликвидировать, не перекрашивая поврежденный участок. Кроме этого, вакуумный метод поможет убрать следы от града и потертости от неудачных парковок. Если царапина или потертость довольно глубокая и дошла до слоя металла, ее нужно срочно убирать. Незащищенный участок металла на кузове быстро будет наполняться влагой и различными химическими реагентами, которые смогут ускорить процесс коррозии.

Суть локального ремонта потертостей и царапин

Для ликвидации глубоких повреждений требуется перекрашивание автомобиля. Эта услуга в мастерских недешевая. Технология локального ремонта подразумевает покраску того участка кузова, с которого устраняются потертости: крыло, капот, бампер и другие. Такая окраска помогает максимально сохранить родное лакокрасочное покрытие, уменьшить время проведения и стоимость работ. Также в локальном ремонте всегда используются шпатлевки и эмаль. Они делают слой наносимого покрытия прочным и однородным, а также способным защитить краску от шелушения и отслоения.

Ниже вы можете просмотреть видео о том, как самостоятельно произвести вакуумную вытяжку вмятин.